“在深圳地区，3-5月的月（yuè）均车辆租赁（lìn）增长稳定在50%以上增（zēng）长（zhǎng）率，因为3月份经过相关（guān）部（bù）门的协调我们基本解决了道路通行问题，到（dào）5月底已有超过4780台（tái）新能源物流车实现出（chū）租运（yùn）营，总行驶（shǐ）里程达到866万公（gōng）里，已运营车辆（liàng）平均每（měi）车（chē）每月行驶（shǐ）2068公里，单（dān）月（yuè）实（shí）现业务收入超过千万元，预计6月（yuè）份仅（jǐn）深圳（zhèn）一个城市收入将超过1800万。”

面对（duì）近日媒体“闲置（zhì）”质疑，新沃运力董事长赵（zhào）乐用了一组数据回应。“全国其（qí）他已投（tóu）放车（chē）辆（liàng）城市在充电基础设施逐渐建立和通行路权逐步解决的情况下，增（zēng）长势头喜人。长沙宁乡和（hé）郴州地区投放（fàng）的1100多辆车已实现全部租赁（lìn），六安合（hé）肥地区（qū）的800多台（tái）车也已全部租赁出去。还有内蒙的（de）1800台、山西的2800多台等截（jié）止目前均实（shí）现了电（diàn）动物流车辆（liàng）租赁。”

看应用：替换将成“刚需”

今年以来，随着电商和快（kuài）递业的迅（xùn）速发展，城市物流业（yè）转型升级的加快，新能源物流（liú）车租（zū）赁（lìn）因其环保性（xìng）、经济性，受到了物流企业和（hé）大型公司的普遍青睐。

千鸟配送（sòng）总经理刘洪旺从（cóng）事多年（nián）干线运输（shū）业务，从2016年开始创业，创建了第四方城市配送（sòng）物（wù）流平台-千鸟配送。他的（de）平（píng）台主要承接城市配送业务，需要频繁寻找外部车辆来完成相关业务，存在成本高、车辆不稳定等问题。了解到新沃运力的创新业（yè）务模式，通过使用5台试用（yòng）车后，发现快（kuài）充桩充电（diàn）速度（dù）很快，在装货等待的过程中（zhōng），便完成了充电，满足了二次（cì）配送的需求。这样的试用效果让他感（gǎn）觉很理想，成本很节约，时效也有保（bǎo）障。 

新能源物（wù）流车（chē）租（zū）赁门槛低，跑起（qǐ）来更便宜。

新能源物（wù）流车（chē）租赁门槛低（dī），跑起来更便宜

目前，千鸟配送已经（jīng）跟（gēn）新沃运力签署了（le）全（quán）面（miàn）的战略合作框架协议（yì），全面（miàn）使用新能源物流车开展（zhǎn）城市配送业务，预计近（jìn）期使用车辆（liàng）100台以上（shàng）。

在合（hé）众物流负责人看（kàn）来，之所以考虑选择新沃（wò），除了新能源汽车（chē）的发（fā）展趋势和政策（cè）要（yào）求外，主要由以下几个方面的因素（sù）：一（yī）是投放成本（běn）低，之前买（mǎi）一台4.2米的油车大概是10万（wàn）块（kuài）左（zuǒ）右，现（xiàn）在（zài）可以租（zū）6台新能源电动车，投入成本比例是1:6。二是运营成本低，新能源电动（dòng）车（chē）运营的成本比油（yóu）车的运营成本一个（gè）月（yuè）一台车可（kě）以（yǐ）省1800元左（zuǒ）右。

看数据： 固定业务将达七成 

业（yè）务收入的增长也印证了新（xīn）沃运力模式已步入（rù）正轨（guǐ）。据透露，新沃（wò）运力营业收入加（jiā）快增长，3月实（shí）现（xiàn）营收307万（wàn）元，4月实现营收319万元（yuán），5月份营收约1100万（wàn）元，预计6月份将达到1500万元。对于跳跃增长的（de）原因，赵乐解释说（shuō）主要是缘于路权得到协调解决和充电基础设施的逐步完备。“外地（dì）各投放（fàng）城市也同样（yàng）面临这些（xiē）问（wèn）题，协（xié）调和（hé）解（jiě）决这些问题需要（yào）时间，但电动物流车（chē）替代传统燃油物（wù）流车的趋势不会改变（biàn）”。

据（jù）介绍，目（mù）前中（zhōng）铁、华（huá）润（rùn）万家、德邦、圆通、韵达、中国邮（yóu）政等（děng）知（zhī）名物流企业（yè）已（yǐ）向新（xīn）沃运力签约（yuē）新（xīn）能源物流车（chē）需求量3万辆，后（hòu）期将（jiāng）陆续投入使用。“公司（sī）上半年预（yù）计将实现16000台纯（chún）电动（dòng）物流车中70%以上的（de）稳定长租业务。同（tóng）时我们高兴的看到菜鸟发布了100万台电动（dòng）物流车的（de）计（jì）划，京东（dōng）发布了（le）5年内电动物流车全替代的（de）计划，这（zhè）些都将是新沃（wò）的服务对象。”

赵乐表示，随（suí）着（zhe）下一步业务的持（chí）续推进，公（gōng）司（sī）的营收规模还（hái）将进一步增长，资金回（huí）笼（lóng）速度进一步加快。不过，从充电桩建（jiàn）设到客户需求的落地（dì），还有路权、建桩（zhuāng）也（yě）需要协调土地电网（wǎng）等，导（dǎo）致（zhì）车辆买回来后到实际运（yùn）营（yíng），存在一个时间差。

新（xīn）沃运（yùn）力

看未来：下半年将加速（sù）放量

作为最早（zǎo）开（kāi）放（fàng）新能源物流车辆相关路权的城市之（zhī）一（yī），深圳（zhèn）具有（yǒu）很强的（de）示范价值和借鉴（jiàn）意义。

在去年（nián）双十一、双十二期（qī）间（jiān），新沃（wò）运力通过租赁的方式（shì），短（duǎn）时间（jiān）内为多家大型制（zhì）造企业和（hé）物流公司提供了（le）充足的运力支持，为（wéi）客户订单及时送达提供了（le）可靠的保障（zhàng），通（tōng）过可靠稳定的运力服（fú）务（wù）提供（gòng），建立了高峰期应（yīng）急（jí）保障体系。双十（shí）一一过，十多家物流（liú）企（qǐ）业（yè）给新沃送感谢锦旗（qí），因为新（xīn）沃切切实实的解决了物流行业的痛点问题。

“这充分证明，新沃的运力体系已（yǐ）经具备（bèi）了在大（dà）城市大规模推广应用的能力。”新沃相（xiàng）关负责人表（biǎo）示。依据新（xīn）沃运力公开资料（liào）显示（shì），2017年（nián）3月（yuè），新沃运力与中国知名的综合（hé）智慧（huì）物流（liú）园（yuán）区领导者（zhě）——广东林安物流集团在（zài）广（guǎng）州签署战（zhàn）略合作协议，共（gòng）同推（tuī）广应用纯电动物（wù）流车；4月，新沃运力携手中国最大的农产品批发（fā）市（shì）场（chǎng）——北京新发地农产品批发市场，致力于通过新能源（yuán）物流车运营，构筑完整的（de）农副产品绿色流通全体系；5月，新沃运力（lì）牵（qiān）手易达智慧新能源、术森汽车服务、距马智（zhì）行（háng）家、上海巴士物（wù）流四家城市合伙人建设上海新（xīn）能源物流运（yùn）力生态项（xiàng）目（mù）。 

新沃（wò）新能（néng）源物（wù）流（liú）车为百果园配送

新沃（wò）新能（néng）源物流（liú）车（chē）为百果园配送

新沃运力市场（chǎng）负（fù）责人表示，“随（suí）着客户（hù）业务（wù）规模扩张和各（gè）地路权开放，必将进一步加大与新沃运力的（de）深度合作（zuò），扩大新能（néng）源车辆（liàng）的应（yīng）用规模（mó）；另外一方面，客户在感受到模式的显著优（yōu）势后，将（jiāng）这一模（mó）式复制推（tuī）广到其他（tā）合（hé）作（zuò）伙伴中，进一步扩大新沃运力的客户群体。电商热潮集中在（zài）下半年，我们预计需（xū）求（qiú）将放（fàng）量。”