近日（rì），泉州（zhōu）出台《促进冷链（liàn）物流加（jiā）快发展的实施意见》，首次在用地保障、设（shè）施建设、融资（zī）渠道等（děng）方（fāng）面提（tí）出一系列（liè）措施，扶（fú）持冷（lěng）链物流业发展。记者注意到（dào），这（zhè）些（xiē）政策为泉州冷链物流产业的发展指明（míng）了大方向，但是在细（xì）化政策方面，尤其（qí）是在政（zhèng）策落实（shí）和（hé）执行（háng）的微观层面（miàn），仍有待继续发力。

　　近（jìn）年来，随着（zhe）国内居民生产生活方式的巨（jù）大变化，冷（lěng）链物（wù）流（liú）业迎来机遇期，并呈现出（chū）爆（bào）发式增（zēng）长（zhǎng）的态势（shì）。对于现代服务业（yè）占比过（guò）低的泉州（zhōu）来（lái）说，尽早（zǎo）、尽（jìn）快推（tuī）动冷链物流（liú）业的发展尤为重要。

　　泉州（zhōu）下辖的石狮（shī）、晋江（jiāng）、南安、惠安（ān）、泉港，都是海产品（pǐn）生产（chǎn）和销售（shòu）重（chóng）镇。近年（nián）来（lái），因为冷链（liàn）物流业配套（tào）相对滞（zhì）后，影响了当地海产品的远距离销（xiāo）售（shòu）；泉州地（dì）面上（shàng）的荔枝、龙（lóng）眼等农（nóng）产品连续多年面（miàn）临销售难，其背后与冷链物流业的相对弱势有着不可分割的联系。此外（wài），南安、泉（quán）港等地有多个对台农业合作项目和（hé）基地（dì），冷链物流（liú）业的发展水（shuǐ）平（píng），直接关系到台湾农产品和海产品通过泉州（zhōu）进入（rù）大陆市场的规模。这（zhè）几个产品大类（lèi），涉及（jí）的产值规模（mó）就超过100亿元（yuán）。

　　然而，急盼（pàn）大力（lì）扶持和助（zhù）力的泉州冷链（liàn）物流产业，总（zǒng）体上却面临（lín）着如（rú）下一些发展问（wèn）题（tí）：

　　一是（shì）现（xiàn）有企业规（guī）模较小。目（mù）前（qián），泉州的（de）冷链（liàn）物流企业多以中小企业为主，多数企（qǐ）业（yè）布（bù）局（jú）在乡镇甚至是村庄，业务规模偏小，总体（tǐ）抗风险能力弱。由于冷链物流产业属（shǔ）于规模效（xiào）应较强的行（háng）业，泉州（zhōu）目前的（de）企业规模，极大地制约了（le）该（gāi）行业整体水平的提升（shēng），以及本土相（xiàng）关行（háng）业的（de）发（fā）展。

　　二是产业链（liàn）亟（jí）须（xū）整合。冷（lěng）链物流产业涉及到仓储、运输、包装、配送、网上平台等10多个产（chǎn）业环节（jiē），且（qiě）环（huán）节之间关联度极强。泉（quán）州各县市区虽规划了一些重点物流园（yuán）区（qū），但这些（xiē）园区多是（shì）为（wéi）传统的工业产品服务，与冷（lěng）链物流（liú）产品相（xiàng）关的（de）不多。为冷链物流有效整合（hé）上下游配套，重整产业（yè）链的任务（wù）亟（jí）待完成。

　　三（sān）是民间（jiān）资金介入不多（duō）。冷链物流（liú）是典型的资（zī）金密集型行业（yè），目前，一（yī）些大的电商企业正在布局（jú）冷链物流。泉（quán）州民间资金十分（fèn）充沛，各类产业资（zī）本也较为发（fā）达（dá），泉州应在政策方（fāng）面加码（mǎ），引导（dǎo）泉州民（mín）间（jiān）资金（jīn）和产业资本加快（kuài）进入这（zhè）一行业，尽早（zǎo）培育本土冷（lěng）链物流龙头（tóu）企业。

　　四是（shì）配套（tào）服务不健（jiàn）全（quán）。泉州目前缺少冷链物流（liú）第三方（fāng）平台，供需信（xìn）息不对（duì）称，导致冷链物流企业间资（zī）源共享程（chéng）度（dù）低，严（yán）重影响（xiǎng）了（le）冷库（kù）和冷（lěng）藏车的利（lì）用率。城市配送的保障体系与冷链物流的快速（sù）发展不（bú）相适应（yīng），冷链配送“最后一公里（lǐ）”问题尚（shàng）未有效（xiào）解决。此（cǐ）外，在金融服（fú）务、冷（lěng）链（liàn）物流专（zhuān）业人才培养方面（miàn）的（de）基础也（yě）较为薄弱。

　　当前，冷链物（wù）流业（yè）发展已进入加速期，发（fā）展前景（jǐng）十（shí）分广（guǎng）阔。期待泉州（zhōu）各级部（bù）门、相关企业能持续发力，细化各（gè）类政策，抓住行业发展的机遇，尽（jìn）快推动本土（tǔ）冷链物流产业取（qǔ）得（dé）更（gèng）大发展。

　　本报（bào）记者 何金